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　　市民：充电桩少充电贵

　　“我买新能源汽车就冲着实惠去的，但现在充一度电一块多，动辄就要20多块钱，对我来说不够实惠。”郑女士告诉记者，自己平常驾驶一辆粉红色的宝骏E100上下班，在她家附近有一个“度度充”新能源汽车专用停车场，充满一次电费加上过夜费需要近40元。郑女士认为，新能源车越来越多，充电桩也应该跟上步伐，要增加数量，降低费用。

　　而市民刘女士有其他烦恼，刘女士住在新柳邕的自建房里，买宝骏E100是为了方便接送还在上幼儿园的女儿。刚买车时她向上汽通用五菱公司提出申请，免费安装了专用充电插座，平时大多在家充电，但外出充电在她看来仍是件难事。“政府单位、学校里有不少免费充电桩，但我们外来车辆进不去。外面的充电桩又太少，特别是在郊区，十公里内都找不到一个充电桩。”刘女士觉得，目前新能源充电桩大多集中于市中心，而偏远地区的电桩则零散分布，这给住得远的车主添了不少麻烦。

　　小区安装充电桩手续繁琐

　　26-27日记者走访全市多个小区、汽车商家，在走访中也有不少市民向记者反映电动汽车在小区难充电，自装充电桩不容易。

　　记者咨询供电服务热线了解到，要想在小区内安装私人充电桩，需要汽车商家、物业、供电局三方的配合，首先要到小区物业开具同意安装证明，然后拿申请人有效身份证明、固定车位产权使用权证明、停车位平面图去供电部门申请安装电表，再由电力工人现场查勘是否可以安装，一般一周左右可以完成。但是，许多老小区因为用电安全因素拒绝私自安装充电桩，这让不少车主打消了买新能源汽车的念头。

　　“物业同意安装电桩后，我们的勘探队会进小区勘探，符合安装条件就能免费安装充电插座，连接地线即可充电。”八一路一家宝骏E100体验店的销售人员告诉记者，全柳州年底将扩大公用充电桩规模，而车主也可以下载“宝骏新能源”“度度充”APP，用手机随时查看周围的充电桩和停车场，所以不用担心充电桩不够的问题。而在位于汽贸园的东风新能源体验店的销售人员表示，现在已开发了便携式移动充电桩，但购买需要额外支付1000多元。

　　今年将建成1000个新能源充电桩

　　“目前五县五区已建成了680个新能源充电桩、6800个充电插座，今年的充电桩数量计划达到1000个、插座10000个，我们也正在对老旧小区在家充电这个问题进行一些探究，以满足体球网,足球即时比分车主的需求。”市发改委工业经济和高技术产业科科长华勇介绍，通过政府引导公司来进行电力容量的改造，在2016年后新建的小区，都要求配套10%-15%的充电车位和100%预留配电负荷，作为全广西拥有最多新能源汽车、充电桩的城市，商家、小区和政府部门将不断多措并举，让体球网,足球即时比分车主享受“通电”的便利。