柳东新区智能座舱网联研发中心项目_广西柳州市人民政府门户网站

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一、项目名称：柳东新区智能座舱网联研发中心项目

二、项目属地：柳东新区

三、项目总投资：10亿元

四、项目概述：研发中心将主要从事车联网软件研发、智能座舱及驾驶底层软件和硬件研发等以支持柳州市整车生产企业发展智能座舱、车机交互。研发人员规模将达200人以上，项目达产后年营业收入可达3亿元。

五、产业背景及优势：智能座舱、智能驾驶作为汽车智能时代双子星，有望伴随汽车电动化的浪潮蓬勃发展。从车内看，智能座舱是座舱内饰、汽车电子产品与技术创新、升级和联动的重要发力点；同时也将与其他的智能终端设备：如智能手机、手表、家居等互通互联，将汽车从单一的驾驶、乘坐工具升级为一个以消费者为中心的“智能移动空间”；从车外看，智能座舱将通过车联网、无线通信、远程感应、GPS 等技术，与车外的各项基础网联设施、联网设备实现 V2X（Vehicle-to-Everything）联结，是最终实现“万物互联”的关键一环。目前，智能座舱也已成为发展趋势，在柳州开发智能座舱系统技术，若实现应用到量产车上，不仅可以增加用户对产自柳州新能源汽车的吸引力，同时也带动柳州经济的进一步的增长。

六、项目已具备条件及进展情况：目前，柳州本地车企已开展智能座舱技术研发，如座舱微环境智能控制与调节、智能座舱人机交互以及智能座舱内饰设计，但系统交互性、智能化程度有待进一步提高。柳州本地车企多是以普通家用车等非高端汽车生产为主，部分汽车也应用了不是很完善的智能座舱系统。柳州本地车企多是以普通家用车等非高端汽车生产为主，部分汽车也应用了不是很完善的智能座舱系统。如：东风风行联手腾讯打造了风行 T5 EVO 与?TAI4.0 生态车联网系统；上汽通用五菱推出了搭载 Ling OS 灵犀系统的五菱星辰；新宝骏推出的KiWi EV，其搭载了宝骏车联网2.0系统。