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　　柳江市区河段柳江大桥附近水域3月5日出现的水体颜色异常、水面漂有少量油污原因查明。7日下午，市环保、柳州海事局召开记者见面会，公布3天联合调查结果：排除工业污水、船舶油污泄漏原因，水质自动监测站最近4天的实时监测16个项目指标数据、人工采样监测的26个项目指标数据均达标，相关河段水体颜色已恢复，未对我市饮用水水质造成影响，请市民消除疑虑。

　　经联合调查小组综合分析，此次江面出现的少量油污初步判断为含油生活污水通过雨水管网排至柳江所致；水体呈浅褐色是因近期红花水电站闸门维修完毕后下闸蓄水，水流缓慢水体自净能力减弱，加之前几日气温升高导致部分河段水体藻类等细微生物繁殖过快。柳江市区河段2012年底已完成全部工业排污口截污，所有工业污水均通过市政污水管道输送至龙泉山污水处理厂和白沙污水处理厂处理达标后排放。

　　对于市区河段水质的监测，市环保部门在上游的露塘断面、下游的洛维断面各安装有1套水质自动监测站，对包含总磷、氨氮、铅、汞、总砷、镉等在内的16个项目指标进行24小时监测，每4小时自动读取一次数据。3月3日至6日的监测结果显示，全面指标均达到《地表水环境质量标准》Ⅲ级标准。另外，我市四个自来水厂的监测结果均无异常。

　　3月6日，市环境监测人员在双冲桥左岸、金沙角左岸、公务码头（河东大桥下游）左岸三个断面进行人工采样监测。26个项目指标监测结果显示，水质全部达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类水质标准。

　　柳州海事局一名负责人金琪说，我市最近10余年没有发生船舶漏油污染水体的事故，也制定有防治船舶污染事故处置应急预案。船舶也安装有收集生活污水的装置。

　　市环境监察支队监察稽查科科长文海介绍，柳江大桥左岸约100米处，设有一个雨水排水口，加上这一段河道的左岸较浅，水流缓慢，远不如对岸水流的流速，水体自净能力有限。工作人员采样时严格按照规范操作，采样船开至水体变化处仔细观察，且均把样瓶放到水体60-70厘米的深度，确保取样有效。